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每日優(yōu)鮮徐正：我沒有跑路
近日有傳聞稱，每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人徐正“已經(jīng)跑路了”。7月29日，對于上述傳聞，徐正回復《中國企業(yè)家》雜志稱：“我一直在國內，這種謠言太惡毒了吧?！碑敱粏柤捌涫欠裆碓谙愀蹠r，每日優(yōu)鮮有關負責人表示，“徐正在創(chuàng)業(yè)之初就已經(jīng)隨父母申請移居到了香港。但他現(xiàn)在一直在北京。”除了尋找新的投資人和買家，現(xiàn)在的徐正還需...
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香港11月23日起啟動“單向通關”，每日配額5000人
最新的措施表明，香港將與內地實現(xiàn)“單向通關”。據(jù)了解，計劃初期，深圳灣口岸每日名額3000人，港珠澳大橋口岸每日名額為2000人。 申請人需網(wǎng)上預先取得“回港易”名額，先到先得，并在粵港澳三地互認的檢測機構進行核酸檢測且結果為陰性。出發(fā)前必須將檢測結果上載到指定網(wǎng)站，并獲得綠色二維碼，在過關返港后...
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“明晟納A”帶給港股市場的影響
《財富》（中文版）——近年來每到第二季度，都是市場聚焦“明晟納A”的時候。在特朗普于去年年底當選美國總統(tǒng)后，美股在今年第一季度勢如破竹，三大股指屢創(chuàng)歷史新高。但正是出于對美股的估值是否偏高以及市場對財金政策預期是否偏樂觀的考慮，投資者近期似乎已經(jīng)開始將目光轉移到了新興市場。國際金融協(xié)會于3月28日...
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受香港疫情影響，網(wǎng)上券商一通官宣結業(yè)
2月28日深夜，香港最大網(wǎng)上券商一通投資有限公司發(fā)布公告，將于3月31日停止所有網(wǎng)上投資服務，原因是疫情導致員工確診人數(shù)增加，人力短缺嚴重，董事局一致決定在情況變壞之前結業(yè)。值得注意的是，這家券商在半年前曾向港交所主板遞交上市申請，如今公司認為營商環(huán)境中期內不會大幅改善，結業(yè)是無可奈何。...
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香港的明天
再次回到香港，整座城市依舊充滿活力，讓人感到親切，但親切之余，又多了幾分陌生，很多遺憾。和舊同事相約在深水埗的維記咖啡粉面吃碗牛肉面，搭配咖央西多，重溫香港的老味道。這家不起眼的店鋪，卻在香港大名鼎鼎，任何時間去吃，總是要排長長的隊伍等候一個和他人拼桌的小位子。店鋪的墻上貼著曾蔭權和夫人一起吃面的宣...
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滬港通緩慢啟動
上周，滬港通高調落地。這終結了中國長期以來一個殘酷的不公平現(xiàn)象：中國大陸的投資者無法購買像百度、阿里巴巴和騰訊（三者合稱為“BAT”）等中國一流企業(yè)的股票。中國對出境資金的嚴格限制，使得個人投資者（或其共同基金經(jīng)理）無法購買在紐約上市的阿里巴巴等海外股票。同理，直到上周，外國資產(chǎn)管理公司除非通過極為...
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每日一問
作者：Stanley Bing早上好，歡迎來到資本主義世界的又一個歡慶周。今天早上我想給各位提一個問題。昨天我給汽車加了油，發(fā)現(xiàn)油費竟然不到25美元，好一陣子都沒有這么便宜了。當我偶爾給汽車加油時，已經(jīng)習慣性地不再關注油價了，正如我已經(jīng)習慣性地不再每天關注道瓊斯指數(shù)一樣。何必要用嚴峻的事實刺痛自己，...
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每日一問
作者：Stanley Bing早上好，歡迎來到資本主義世界的又一個歡慶周。今天早上我想給各位提一個問題。昨天我給汽車加了油，發(fā)現(xiàn)油費竟然不到25美元，好一陣子都沒有這么便宜了。當我偶爾給汽車加油時，已經(jīng)習慣性地不再關注油價了，正如我已經(jīng)習慣性地不再每天關注道瓊斯指數(shù)一樣。何必要用嚴峻的事實刺痛自己，...
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林鄭月娥：香港正加速“跨境理財通”的準備工作
香港特首林鄭月娥6月20日表示，香港可為內地在外的資金提供停泊和管理的服務，發(fā)揮資金安全港的角色。香港也正密鑼緊鼓地跟進“跨境理財通”的準備工作，以加快落實這項業(yè)界期待已久的計劃，為金融業(yè)界開拓更廣闊的市場，也為大灣區(qū)居民提供更多理財產(chǎn)品的選擇，同時強化香港作為資金進出內地重要橋梁的角色。...
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香港是個大商場
在香港，最具代表性的公共空間莫過于各色各樣的大型商場了。香港的商場，是全世界將吃穿住行如此緊密聯(lián)系在一起的典型：走出家門，經(jīng)過人行道就是商場，商場上層就是寫字樓，底層就是地鐵站，坐上地鐵不到半個鐘就可到中環(huán)、灣仔、銅鑼灣，穿越拱廊通道就可到達另一座商場，或看電影，或聽歌劇。面對這都市中無所不在的各式...
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